在中國(guó)電梯行業(yè)，

有這樣一群可愛(ài)的人，

他們，始終奮戰(zhàn)在電梯維保第一線，

他們，為千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全出行保駕護(hù)航，

他們，一直堅(jiān)守默默付出卻幾乎從未受到重視，

他們，就是電梯維保工。

向行業(yè)展現(xiàn)維保工人的生活和工作狀況，

并講述他們的故事。

曾永誠(chéng)，性格質(zhì)樸的他是懷化鴨嘴巖人，今年24歲，現(xiàn)維 保駐點(diǎn)懷化溆浦縣。

2013年，18歲的他從東莞打工回到湖南懷化老家，在東莞電子廠從事作業(yè)員/電工工作，回鄉(xiāng)隨后不久就來(lái)到凱誠(chéng)機(jī)電公司應(yīng)聘電梯維保員一職。入職后分配到維保部工作，工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)，和公司其他同事一起負(fù)責(zé)公司100多臺(tái)電梯的維修保養(yǎng)，并于2014年在湖南德力通電梯有限公司接受專業(yè)培訓(xùn)，考取電梯操作證（T1/T2）。隨著工作經(jīng)驗(yàn)的積累和能力的提高。

2016年，曾永城調(diào)至靖州維保站任命組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)該區(qū)域70多臺(tái)電梯的維修和保養(yǎng)工作。

2018年，因工作需要，公司將他調(diào)至溆浦站，任命溆浦站組負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)該站組的電梯維修、急修、安全等各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展及站內(nèi)維保費(fèi)和配件費(fèi)的收款及維保合同的簽訂工作。6年多的工作經(jīng)驗(yàn)讓他已成為公司維保技術(shù)骨干的一員。

有一種心情，

叫做突然想去西藏。

那片遙遠(yuǎn)的雪域高原，

多少人把故事留在這里，

多少人帶著故事朝圣這片土地。

這片土地的山水與之人們的宗教信仰，

讓西藏賦予了神秘的色彩，

讓所有的人向往這里。

2018年4月，曾永誠(chéng)和他的朋友一起駕車自駕游西藏，看一看西藏碧海藍(lán)天、高山草原，雄奇壯觀的布達(dá)拉宮。

電梯維保工作上午8點(diǎn)到下午5點(diǎn)半，每周工作6天，休息1天，但即使是下班時(shí)間或休息日，都要24小時(shí)待命，隨著電梯故障突發(fā)情況或事故應(yīng)急救援。他和同事楊穩(wěn)平兩人一共負(fù)責(zé)60多臺(tái)電梯的維修保養(yǎng)，平均每天要奔赴1-2個(gè)維保工地現(xiàn)場(chǎng)，臺(tái)量少、樓層低的項(xiàng)目一般用時(shí)半天，而臺(tái)數(shù)多、樓層高的項(xiàng)目，一次維保至少需要一天時(shí)間。每天都要輾轉(zhuǎn)于溆浦縣的樓盤(pán)之間，工作基本以15天一次的例行維修保養(yǎng)及急修為主，偶爾也會(huì)有夜間急修，尤其是出現(xiàn)電梯關(guān)人故障，必須以最快的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。

上得了戰(zhàn)場(chǎng)，下得了廚房，舌尖上的美味，心頭上的滋味。一年365天，他們?cè)缫蚜?xí)慣了起早貪黑，習(xí)慣了這種生活，也愛(ài)上了這份辛苦活。

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“電梯出現(xiàn)故障，維修員工比誰(shuí)都著急，但維修過(guò)程要看故障情況才能決定修好時(shí)間，如果維修時(shí)間較長(zhǎng)，引起業(yè)主不滿，反應(yīng)到物業(yè)部門(mén)，物業(yè)人員理應(yīng)進(jìn)行溝通和勸慰，為業(yè)主講述電梯特種設(shè)備的屬性，引導(dǎo)他們理解和支持電梯維修工作！